Duecento candeline. La bicicletta sembra molto più giovane ma il 2017 è un anno cruciale per la storia delle due ruote: sono infatti passati ben due secoli dall’invenzione di questo mezzo di trasporto a trazione umana che sta ritornando in auge grazie al suo basso impatto ambientale. Nel corso di questi duecento anni la bicicletta
Duecento candeline. La bicicletta sembra molto più giovane ma il 2017 è un anno cruciale per la storia delle due ruote: sono infatti passati ben due secoli dall’invenzione di questo mezzo di trasporto a trazione umana che sta ritornando in auge grazie al suo basso impatto ambientale.
Nel corso di questi duecento anni la bicicletta è passata attraverso molte prove e invenzioni (video) per cercare di migliorare l’efficienza della pedalata e il comfort di utilizzo. Molti inventori si sono ingegnati producendo vari modelli nel corso dei decenni, fino ad arrivare ai giorni nostri con i modelli di bicicletta che tutti vediamo sfilare per le strade delle città.
Tra i primi a sperimentare nuovi modelli di bici ci fu il tedesco Karl Von Drais, che nel 1817 fece alcuni test alla sua Laufmaschine (in tedesco “macchina per camminare”). La particolarità di questo mezzo consisteva nell’assenza dei pedali: l’utente doveva spingere il mezzo con i piedi, come le piccole bici per bambini. Questo mezzo di spostamento diverrà successivamente noto come Draisina.
Duecento anni dopo Jürgen Isendyck ha deciso di commemorare quel suo innovativo connazionale con un libro di illustrazioni, di cui vi mostriamo alcune immagini, che ripercorrono la storia della bicicletta.
Guardando i vari modelli si nota come nel corso del tempo non ci siano stati grandi cambiamenti, a parte il periodo delle Penny farthing, le bici con la ruota anteriore più grande. Ad esempio Smith Machine Company Star nel 1880 decise di invertire il posizionamento della ruota grande, facendola diventare quella posteriore.
[vimeo url=”https://vimeo.com/73581450″]
Solo due anni dopo il modello di Von Drais, parliamo del 1819, viene creata la Johnson’s ladies walking machine, la prima bici per donne ideata per cambiare la posizione in sella rispetto alla draisina. La Lawson bicycle arriva invece quasi sessant’anni dopo, nel 1877: ha una ruota più grande ma a differenza della Penny farthing la sella è in mezzo tra le due ruote. I pedali sono posizionati sulla ruota posteriore e c’è un collegamento con quella anteriore per mezzo di due staffe.
Appena entrati mel ventesimo secolo Harold Jarvis costruisce nel 1902 un modello di bicicletta ribassata che si guida seduti, come se ne vedono oggi di più moderni, che fu capace anche di vincere alcune gare. Nel 1910 Mikael Pedersen cerca una variante alla struttura che poi verrà adottata successivamente da tutte le biciclette moderne. Decise di sostituire la classica sella con una sorta di piccola amaca con una struttura ispirata da alcuni ponti ferroviari.
Dieci anni dopo la bicicletta di Pedersen arriva la francese Retro directe. Questo modello, a parte il funzionamento della catena, rappresenta esattamente l’idea che abbiamo di bici tradizionale. Nel 1975 si fa notare Graziella con il modello Falttandem, una bicicletta pieghevole che poteva accogliere ben due ciclisti. Il modello però non ebbe molta fortuna a causa del peso e della poca robustezza.
Entrati nel terzo millennio sono stati costruite innumerevoli biciclette, di cui le nuove tendenze sono rappresentate dalle e-bike e dalle bici pieghevoli. L’innovazione futura sarà probabilmente più per le modalità con cui verranno prodotte le due ruote, come dimostra Arc bicycle del 2016. Questa bici è stata realizzata creando le componenti tramite stampanti 3D e con particolari saldature realizzate da robot. La stampa 3D sta aprendo nuove frontiere che potrebbero anche modificare i materiali e le strutture dei telai delle biciclette, che potrebbero trasformare i modelli che usiamo oggi in oggetti di antiquariato.
Siamo anche su WhatsApp. Segui il canale ufficiale LifeGate per restare aggiornata, aggiornato sulle ultime notizie e sulle nostre attività.
Quest'opera è distribuita con Licenza Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Non opere derivate 4.0 Internazionale.
Un cittadino italiano su tre vorrebbe andare al lavoro pedalando una ebike anziché utilizzare la macchina o altri mezzi di trasporto. Questo è uno dei risultati di uno studio realizzato a livello europeo che trova l’Italia sul podio delle preferenze per le due ruote elettriche. La media europea di chi sarebbe disposto ad utilizzare una
La prima handbike a pedalata assistita studiata su misura per i turisti è tutta italiana: il prototipo è stato realizzato in collaborazione con l’ex pilota e campione paralimpico Alex Zanardi. La handbike elettrica Elba4All, promossa e presentata da Visit Elba, l’organizzazione ufficiale della promozione turistica dell’Isola d’Elba, sarà disponibile dal prossimo autunno in quattro esemplari
Il sindaco di Bari ha annunciato un regalo di buon 2019 da parte della città a tutti i concittadini che amano andare in bicicletta: bonus in denaro per i chilometri percorsi e per l’acquisto di una bici. Si tratta di un progetto sperimentale della durata di quattro mesi (link alla pagina del bando) che coinvolgerà
VenTo bici tour è arrivato alla sua sesta edizione realizzata tra il 25 maggio e il 3 giugno. Questo tragitto per biciclette che affianca il fiume Po è ora divenuto parte del Sistema nazionale delle ciclovie turistiche sostenute dal Governo e dalle Regioni attraversate da questi percorsi ciclabili. VenTo è un progetto portato avanti dal
Sono raddoppiati i comuni che la Federazione italiana amici della bicicletta (Fiab) ha voluto segnalare per l’impegno nel potenziamento della mobilità in bicicletta. A Bologna c’è stata la prima edizione della consegna delle bandiere gialle della ciclabilità italiana, che ha visto la premiazione di ben trentanove comuni. Salgono così a sessantanove i luoghi – di
Una novità tutta italiana che potrebbe ridisegnare il bike sharing così come lo abbiamo conosciuto. Spinebike è la prima community dedicata a un sistema privato di condivisione di biciclette. Per utilizzare questo servizio bisogna acquistare una delle e-bike proposte sul portale, da utilizzare in combinazione con l’app da installare su smartphone e tablet. Spinebike, come
Una settimana di pedalate per 444 chilometri passando per alcuni dei luoghi più suggestivi d’Italia: questa è la Bicistaffetta 2017 organizzata dalla Federazione italiana amici della bicicletta (Fiab). Un viaggio che dal 24 al 30 settembre attraversa tutta la Liguria e una parte della Toscana, per un percorso che da Ventimiglia arriva fino a Pisa
Spin cycling festival sbarca a Roma: è la prima realizzata in Italia, sulle orme dell’edizione londinese dal successo internazionale. L’evento al Guido Reni District dal 22 al 24 settembre è rivolto agli appassionati e a tutti quelli che desiderano una città più vivibile. Spin cycling festival tratta di cicloturismo, design, tecnologia e sicurezza, in particolare
La filosofia del bike sharing a flusso libero prende piede a Firenze e Milano. L’azienda cinese Mobike ha ottenuto la possibilità di sviluppare in Italia il sistema di condivisione di biciclette senza l’obbligo di riportarle in determinati stalli. Mobike è stato presentato nel capoluogo toscano dal sindaco Dario Nardella con la partecipazione del primo cittadino
