Le nuove supercar elettriche cinesi e americane nasceranno nella Motor Valley emiliana
Faw e Silk Ev produrranno in Italia auto elettriche sportive disegnate da Walter de Silva. Al via anche un centro di innovazione su ricerca e sviluppo.
Dario Zerbi
Contributor
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Alleanza per la mobilità dolce: dalle ciclovie ai sentieri, sette idee per la ripartenza
Con la mobilità dolce al centro del Piano nazionale di ripresa e resilienza è possibile una ripresa sostenibile. Ma al momento mancano strategie coerenti.
Il coronavirus mette in ombra tutto, anche la sostenibilità sui mezzi d’informazione
Lo scorso anno l’ambiente è stato poco trattato dai mezzi di informazione. Il rapporto Eco-Media rileva come la pandemia abbia ridisegnato le priorità.
Auto elettriche e batterie, a Caserta nasce il nuovo polo dell’innovazione
Una filiera integrata delle batterie agli ioni di litio e un impianto di produzione sono gli step del progetto nato dalla riconversione dell’ex Whirlpool.
Carlo Montalbetti. Ogni mese a Milano vengono consegnati un milione di pacchi che si trasformano in rifiuti di carta e cartone
L’e-commerce ha importanti ricadute sulla raccolta e il riciclo di questi rifiuti. Ne abbiamo parlato con Carlo Montalbetti, direttore generale di Comieco.
Perché l’idrogeno è al centro della strategia energetica europea (e di quella italiana)
L’Ue punta sull’idrogeno per raggiungere la neutralità carbonica. E l’Italia, per la sua posizione strategica, può diventare un importante hub commerciale.
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La mobilità in tempo di pandemia, spostamenti in calo e boom dei mezzi privati
Il report di Moovit certifica l’impatto dell’emergenza sanitaria sulla mobilità. Abbiamo intervistato Samuel Sed Piazza, uno dei responsabili dell’app.
Mobilità elettrica per raggiungere la neutralità climatica, Nissan punta al 2050
La mobilità elettrica è al centro della strategia della casa giapponese: fra dieci anni tutti i nuovi veicoli saranno elettrificati nei mercati chiave.
Bici e moto, la propensione degli italiani cresce più dell’attenzione politica
Bici e moto sono sempre più utilizzate nelle città. Ma dalle amministrazioni locali arrivano poche risposte, soprattutto sul fronte della sicurezza.
Una smart city senza automobili né strade: l’Arabia Saudita punta su “The Line”
Si svilupperà su una linea di 170 chilometri inibita alle automobili. Il tutto sorgerà all’interno della città di Neom, 33 volte più estesa di New York.