Sebastiano Salvetti

Contributor

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Dai van ai quad, dai segway ai droni, la consegna della posta è elettrica

Dai van ai quad, dai segway ai droni, la consegna della posta è elettrica

Nel mondo, ogni giorno vengono recapitati milioni di pacchi e di lettere, trasportati con mezzi di ogni genere che percorrono tragitti molto diversi tra loro, spaziando dalle rotte intercontinentali a poche centinaia di metri all’interno dei centri urbani. La consegna della posta, del resto, è una delle attività cruciali nell’architettura della società civile, sin dai

Nasce Peugeot eF01, la e-bike pieghevole per percorrere l’ultimo miglio

Nasce Peugeot eF01, la e-bike pieghevole per percorrere l’ultimo miglio

L’intermodalità, vale a dire la possibilità di combinare agevolmente differenti mezzi di trasporto, è una delle frontiere della mobilità sostenibile. Consentire alle persone di passare agevolmente dalle vetture private ai mezzi pubblici, oppure alle biciclette, è una strategia ampiamente perseguita in Europa per ridurre la congestione dei centri cittadini, contenere il traffico e, conseguentemente, abbattere

Salone di Parigi, tutte le nuove auto ibride ed elettriche

Salone di Parigi, tutte le nuove auto ibride ed elettriche

Parigi non è mai stata così verde. Ibride, ibride plug-in ed elettriche sono protagoniste del Salone dell’auto transalpino. Se, in passato, i modelli a ridotte emissioni sembravano il contorno allo spettacolo vero e proprio, riservato alle vetture tradizionali, ora le parti si stanno invertendo. Un cambio di ruoli dovuto da un lato alla costante crescita

Il camion Iveco Z Truck può rendere sostenibile e sicuro il trasporto pesante

Il camion Iveco Z Truck può rendere sostenibile e sicuro il trasporto pesante

Dopo, il mondo potrebbe non essere più lo stesso. Quantomeno il mondo dei trasporti. Iveco promette infatti di rivoluzionare il settore della movimentazione delle merci introducendo un camion a ridotte emissioni e a guida autonoma. Un progetto solido, realizzabile e non lontano dall’entrata in produzione. Sebbene già da tempo circolino prototipi di camion a batteria

Al via la stagione di Formula E, banco di prova per le tecnologie elettriche

Al via la stagione di Formula E, banco di prova per le tecnologie elettriche

La trazione elettrica è il futuro della mobilità? Senza dubbio. Logico, quindi, che il mondo dello sport a quattro ruote si adegui al cambiamento. La Formula E, nel dettaglio, è la massima espressione dell’automobilismo sportivo a batteria. Una serie inaugurata nel 2014 e divenuta di grande interesse per un numero sempre crescente di costruttori, affascinati

Amsterdam. Il Wi-Fi è gratis, se si inquina meno

Amsterdam. Il Wi-Fi è gratis, se si inquina meno

Inquini meno? Allora il Wi-Fi è gratis. Ad Amsterdam, la possibilità di fruire senza spese della connessione wireless è legata alla qualità dell’aria. Una serie di originali stazioni di rilevamento simili a casette per gli uccelli monitora il livello tanto delle polveri sottili quanto del biossido d’azoto e, qualora scenda sotto la soglia d’attenzione, attiva

Oslo sarà la prima città senza automobili dal 2019

Oslo sarà la prima città senza automobili dal 2019

Oslo non vuole più avere nulla a che fare con le auto. Dopo l’accordo tra i principali partiti politici per impedire la vendita delle vetture a benzina e gasolio entro il 2025 – una risoluzione al momento non ancora convertita in legge – la municipalità della capitale norvegese ha indetto una nuova crociata contro le

Le batterie esauste delle auto elettriche forniranno energia alla rete domestica

Le batterie esauste delle auto elettriche forniranno energia alla rete domestica

Una delle argomentazioni più amate dai detrattori delle auto elettriche sta per cadere, finalmente, nel vuoto. La tesi secondo la quale le auto a batteria sarebbero comunque inquinanti a causa dei problemi connessi allo smaltimento delle celle, in un futuro prossimo non troverà spazio. In Germania, infatti, sta prendendo il via un progetto pilota per

Guida autonoma, la Germania vuole la scatola nera

Guida autonoma, la Germania vuole la scatola nera

Uno dei principali ostacoli alla diffusione delle vetture a guida autonoma non è di carattere tecnico, bensì normativo. Le disposizioni attuali, specie in materia di responsabilità, non contemplano infatti la possibilità che il conducente possa affidarsi totalmente o parzialmente all’intelligenza artificiale dell’auto. Uno scoglio tutt’altro che marginale, in particolar modo considerando le conseguenze assicurative e