Costruire auto elettriche a prezzi accessibili in Europa è possibile. Magari reinventando modelli iconici del passato e conservandone il fascino, come dimostra la Renault 5 elettrica.
Bmw e Slow Food insieme nell’app iFoodies
Da una parte Bmw e la sua i3, l’elettrica dal design futuristico, quattro posti racchiusi in un involucro accattivante, leggera e sicura col suo abitacolo in fibra di carbonio: motore elettrico da 170 cv, trazione posteriore e baricentro basso (come sulle migliori sportive) e un’autonomia minima di 130 chilometri. Dall’altra iFoodies, l’app lanciata
Da una parte Bmw e la sua i3, l’elettrica dal design futuristico, quattro posti racchiusi in un involucro accattivante, leggera e sicura col suo abitacolo in fibra di carbonio: motore elettrico da 170 cv, trazione posteriore e baricentro basso (come sulle migliori sportive) e un’autonomia minima di 130 chilometri.
Dall’altra iFoodies, l’app lanciata qualche mese fa (che ha già migliaia di estimatori) che permette di realizzare un viaggio – meglio se nel silenzio di un’auto elettrica – alla scoperta delle aziende e dei produttori di agricoltura biologica.
iFoodies? Immaginate oltre 1.600 aziende agricole, selezionate da Bmw in accordo con Slow Food, un viaggio da nord al sud alla scoperta degli artigiani del buon cibo prodotto e venduto direttamente, cibo a chilometro zero. Una app (scaricabile gratuitamente per Android e iPhone) che, una volta installata, permette di godersi un viaggio in auto, o in moto, alla scoperta della filiera ecosostenibile, a caccia delle eccellenze agricole italiane.
Dai produttori di aceto a quelli della miglior carne, dai golosi salumi ai cereali e legumi, dal goloso cioccolato, fino alle conserve, ai dolci, a formaggi e latticini, al miele, l’olio extravergine di oliva, il pane, la pasta, i vini e i liquori.
Come funziona? Le varie aziende sono geo localizzate grazie a Google con schede di approfondimento che mostrano chiaramente le informazioni tecniche, le tipologie dei prodotti, i prezzi, le foto e i contatti.
L’utlizzo è intuitivo: basta ciccare su “trova la strada” per visualizzare il percorso stradale dalla posizione a all’azienda selezionata. Oppure – ancora più facile – si disegna un cerchio sullo schermo attorno al punto di interesse e l’app mostra tutti gli indirizzi disponibili nei dintorni.
Non aspettatevi solo realtà biologiche e biodinamiche, iFoodies raccoglie anche artigiani che lavorano nel rispetto della qualità, che seguono una filiera ecosostenibile. L’app è disponibile in italiano e inglese e il database con l’elenco delle aziende è in continuo aggiornamento.
Siamo anche su WhatsApp. Segui il canale ufficiale LifeGate per restare aggiornata, aggiornato sulle ultime notizie e sulle nostre attività.
Quest'opera è distribuita con Licenza Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Non opere derivate 4.0 Internazionale.
L'autenticità di questa notizia è certificata in blockchain. Scopri di più
Lynk & Co presenta la nuova elettrica 02: pensata per l’Europa, prodotta in Cina, si può (anche) noleggiare e offre fino a 445 chilometri di autonomia.
Dopo un buon 2023 si inverte la tendenza delle auto elettriche sul mercato. L’Italia resta, insieme alla Spagna, uno dei fanalini di coda del continente.
Marco Biffoni è commercial&business development director Alstom Italia, la società che introdurrà in Valcamonica il primo treno a idrogeno d’Italia. Con lui abbiamo fatto un punto su presente e futuro del trasporto ferroviario.
Con 600 chilometri di autonomia e dimensioni europee, l’Explorer inaugura una nuova generazione di modelli elettrici Ford. Vi raccontiamo come va nella nostra prova.
Si chiama Inster la prima elettrica da città Hyundai: due le declinazioni, urban o outdoor, dimensioni compatte e interni ispirati alla circolarità.
La Sardinia innovative boat week porta in mare le tecnologie più avanzate di solare, elettrico e idrogeno per le imbarcazioni.
Stellantis sull’auto elettrica si allea con la cinese Leapmotor e annuncia in tre anni un nuovo veicolo ogni anno, si parte con la T03, una urban car sotto i 18mila euro.
Col debutto del brand Dfsk cresce la disponibilità di auto cinesi low cost e di buona qualità, una possibile risposta all’urgenza (e al costo) della transizione ecologica dell’auto.