Ces 2016 - LifeGate

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La Rinspeed Etos oltre a una molteplicità di sistemi di guida e connettività automatici, porta con sé una pista da atterraggio per droni.

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Il cockpit col volante a scomparsa della Rinspeed Etos

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FZero1 Concept, prototipo di supercar elettrica da 1000 CV e 320 km/h, un’auto da corsa del futuro con la propulsione affidata a un modulo di quattro unità elettriche che la fiondano da 0 a 100 k/h in tre secondi.

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Ford introduce il nuovo sensore Lidar, sviluppato dalla californiana Velodyne: cattura immagini in 3 dimensioni fino a 200 metri ed è poco più grande di una tazza di caffè.

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Sistema di illuminazione Multibeam Lead con 84 elementi luminosi individualmente regolabili dall'elettronica a seconda delle necessità.

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La i8 spider si guida con i gesti e concentra tutto il meglio della Casa tedesca in termini di sicurezza, facilità d'uso e integrazione con “Internet delle cose”.

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Svelato al Ces il monovolume compatto elettrico Volkswagen con un'autonomia dichiarata di 600 chilometri e la capacità di ricarica fino al 80% in 15 minuti.

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Fca è alla quarta generazione del sistema di infotainment 'Uconnect'.

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Chevrolet Bolt è la prima auto 100% elettrica che vanta 320 chilometri di autonomia, il cui prezzo d’attacco sta sotto i 35.000$.

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Volvo lancia il sistema di comando vocale dell'auto sfruttando il Microsoft Band 2, un dispositivo indossabile al confine tra lo smartwatch e il fitness tracker.

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Il primo computer al mondo pensato per guidare le auto.