Driverless

La flotta di Lexus Rx400h (ibride, naturalmente) impiegata da Google per i propri test sulle auto a guida autonoma.

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La splendida Italdesign Giugiaro Gea, presentata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2015. Il progetto è basato sulla tecnologia ”Piloted Driving” e sui suoi sviluppi per il futuro: il progresso tecnologico, che consentirà all’auto di guidare via via in maniera autonoma, porterà, in futuro, ad una nuova idea di automobile, sposta il baricentro concettuale dal posto del guidatore, attorno al quale viene sviluppata solitamente la filosofia architettonica ed ergonomica dell’automobile, a quello dei passeggeri dei sedili posteriori.

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Un capolavoro non solo di design e tecnologia, ma anche di accoglienza, accessibilità e comodità dal maestro Giorgetto Giugiaro.

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Una berlina lunga oltre 5 metri, concepita come un salotto viaggiante: la Mercedes Benz F 015 Luxury in Motion, presentata al Ces di Las Vegas a gennaio 2015.

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Spettacolare abitacolo della Mercedes Benz F 015 Luxury in Motion.

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Record di velocità a Sonoma per l'Audi Rs7 senza pilota: 2'1" sul circuito.

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L'Audi Q5 elaborata da Delphi ha fatto 5.000 km negli Usa in modalità driverless, arrivando a New York nell'aprile 2015.

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...mentre quando si è in modalità 100% driverless la Volvo Concept 26 allontana i sedili e li reclina, per poi addirittura far rientrare il volante nella plancia.