Guida autonoma, sarà più economica grazie alla Hyundai Ioniq Electric

Guida autonoma, sarà più economica grazie alla Hyundai Ioniq Electric

Guida autonoma, sarà più economica grazie alla Hyundai Ioniq Electric

La nuova Hyundai Ioniq Electric si avvale di batterie con polimeri agli ioni di litio da 28 kWh, cui consegue una percorrenza media di 280 km a ogni ricarica

Guida autonoma, sarà più economica grazie alla Hyundai Ioniq Electric

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L'integrazione nel frontale della Ioniq Electric di parte del sistema di guida autonoma

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Parte del sistema Lidar di Hyundai Ioniq Autonomous Concept

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La guida autonoma si basa sull'interazione degli input forniti da laser, radar e telecamere

Guida autonoma, sarà più economica grazie alla Hyundai Ioniq Electric

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Fatta eccezione per un display supplementare e i comandi per la disattivazione immediata della guida autonoma, l'abitacolo della concept Hyundai è molto simile alla vettura strettamente di serie, a tutto vantaggio delle economie di scala

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La plancia del prototipo elettrico Hyundai Ioniq Autonomous Concept

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Lo schema di funzionamento del sistema di guida autonoma della Hyundai Ioniq Electric

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L'area coperta dai radar del sistema di guida autonoma, integrato nella vettura anziché collocato sul tetto, in posizione aerodinamicamente sfavorevole

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19 dicembre 2016,

a cura della redazione