Il pulmino Volkswagen è tornato. Sarà elettrico e a guida autonoma

La linea del minivan elettrico Volkswagen si ispira allo storico Bulli, ma non rinuncia a elementi tipici dell'era moderna quali i profili dinamici a Led

Il pulmino Volkswagen è tornato. Sarà elettrico e a guida autonoma

Il nuovo Bulli accanto alla berlina elettrica compatta I.D., attesa al debutto nel 2020 e prima pedina del progetto a zero emissioni della casa tedesca

Il pulmino Volkswagen è tornato. Sarà elettrico e a guida autonoma

Grazie alle colonnine ad alta capacità, il minivan elettrico Volkswagen può essere ricaricato dell'80 per cento in meno di trenta minuti

Il pulmino Volkswagen è tornato. Sarà elettrico e a guida autonoma

Il tablet al centro della plancia è amovibile e funge da strumentazione di bordo

Il pulmino Volkswagen è tornato. Sarà elettrico e a guida autonoma

Lungo 4,94 metri, largo 1,98, alto 1,96 e con un passo di 3,3 metri, il pulmino elettrico Volkswagen è in grado di ospitare otto passeggeri e due vani per i bagagli

Il pulmino Volkswagen è tornato. Sarà elettrico e a guida autonoma

Gli interni sono liberamente configurabili, mentre il sistema di guida autonoma si affida all'interazione tra radar, sensori a ultrasuoni, telecamere e quattro laser Lidar a scomparsa disposti sul tetto

Il pulmino Volkswagen è tornato. Sarà elettrico e a guida autonoma

Le batterie da 111 kWh sono collocate nel pianale. Possono contare su di una potenza superiore persino alla berlina sportiva Tesla Model S P100D, forte di accumulatori da 100 kWh

Il pulmino Volkswagen è tornato. Sarà elettrico e a guida autonoma

Il sistema propulsivo elettrico può contare su ingombri particolarmente ridotti. Una caratteristica che rende possibile ricavare un vano bagagli anche all'avantreno