ID.3, com’è e come va l’elettrica che inaugura la rivoluzione Volkswagen
La transizione elettrica per Volkswagen (ri)parte dalla nuova ID.3. Spaziosa, connessa, la prima certificata carbon neutral, vi raccontiamo come va nella nostra prova.
Marco Granelli, assessore alla mobilità. Milano punta su ciclabili e bus elettrici
Intervista a Marco Granelli, assessore del comune di Milano: “Presto 50 chilometri di nuove ciclabili, dal 2021 stop al fumo di sigaretta all’aperto”.
Opel Corsa-e. Il video, la prova, il prezzo e tutti i dettagli della city car elettrica tedesca
Corsa-e, la city car elettrica secondo Opel, in pochi mesi è entrata nella top ten delle auto elettriche più vendute. Scoprite tutti i dettagli nella nostra video-prova.
Renault Captur, com’è e come va la nuova versione plug-in hybrid del suv francese
In città percorre fino a 65 chilometri in elettrico, fuori permette di viaggiare fino a 135 km/h nel silenzio. Prosegue l’elettrificazione Renault con Captur plug-in hybrid. Tutti i dettagli nella nostra prova.
Andrea Minutolo, Legambiente. Meno smog in città solo riducendo le auto
Intervista ad Andrea Minutolo, responsabile scientifico di Legambiente: con il più alto tasso di motorizzazione in Europa non bastano più solo le euro 6.
È a idrogeno la nuova papamobile di Papa Francesco
Il Santo Padre ha ricevuto in dono una Toyota Mirai, una papamobile alimentata ad idrogeno appositamente realizzata per i suoi spostamenti.
sponsorizzato da Toyota Beyond Zero
Michele Crisci, presidente Unrae. Contro lo smog servono auto nuove e infrastrutture
Intervista a Michele Crisci, presidente dell’Unrae e di Volvo Car Italia: “I blocchi del traffico sono inefficaci, bisogna svecchiare il parco circolante”.
La Francia vuole tassare le auto più pesanti
Il governo francese introdurrà un sistema di “bonus-malus” per penalizzare i veicoli più pesanti. Ma per ora sarà tassato solo il 2% del parco auto.
Auto elettriche, boom di vendite grazie alle regole Ue sulle emissioni di CO2
Nel 2021 le auto elettriche raggiungeranno il 15 per cento della quota di mercato, ma per non arrestare la corsa serviranno presto standard più stringenti.
Opel Mokka-e, al via gli ordini della versione elettrica
Si chiama Mokka-e, è un suv compatto e ha un’autonomia elettrica di 324 chilometri. Opel prosegue così l’intenso programma di elettrificazione della gamma.