Aumenta regolarmente il numero di App che favoriscono nuove forme di mobilità. L’ultima arrivata è OC Green Walk, messa a punto in Italia da Osborne Clarke.
Così il mobility manager renderà più razionali gli spostamenti tra casa e lavoro
Arriva l’ok al decreto che istituisce la figura del mobility manager: l’obiettivo è ridurre l’impatto ambientale del traffico privato nelle aree urbane.
Un mobility manager per razionalizzare in ottica sostenibile gli spostamenti tra la propria abitazione e il luogo di lavoro. Se ne parla da tanti anni, dal “decreto Ronchi” del 1998; ma ora l’istituzione di questa figura diventa realtà dopo la firma del decreto che ne delinea le funzioni, da parte del ministro della Transizione ecologica Roberto Cingolani e di quello delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili Enrico Giovannini.
Coinvolte migliaia di imprese
Tutto ruota intorno al Piano degli spostamenti casa-lavoro (Pscl), lo strumento di pianificazione dei movimenti quotidiani del personale dipendente. Entro il 31 dicembre di ogni anno, una vasta platea di aziende sarà tenuta a presentare il proprio Piano, che sarà redatto proprio dal mobility manager. La misura riguarda le imprese e le pubbliche amministrazioni con singole unità locali con più di 100 dipendenti situate in un capoluogo di regione, in una città metropolitana, in un capoluogo di provincia o in un comune con popolazione superiore a 50.000 abitanti; ma anche quelle che non rientrano in questi parametri, potranno procedere facoltativamente all’adozione del Pscl del proprio personale dipendente. Le limitazioni alla mobilità imposte dalla pandemia hanno contribuito a decongestionare il traffico urbano ma, in vista delle graduali riaperture, questa misura potrà essere decisiva per contenere i livelli di inquinamento dell’aria, anche alla luce del massiccio ritorno all’uso dei mezzi privati registrato negli ultimi mesi.
I compiti del mobility manager
Oltre a redigere il Piano degli spostamenti, il mobility manager dovrà promuovere l’adozione di una cultura della mobilità in ottica sostenibile e contribuire a decongestionare il traffico, soprattutto nelle aree metropolitane più critiche. Lavorerà a stretto contatto con il mobility manager d’area, che si occuperà del supporto al Comune territorialmente competente presso il quale sarà nominato nella definizione e implementazione di politiche di mobilità sostenibile, nonché nello svolgimento di attività di raccordo tra i mobility manager aziendali. Queste due figure saranno nominate tra soggetti in possesso di un’elevata e riconosciuta competenza professionale e comprovata esperienza nel settore della mobilità sostenibile, dei trasporti o della tutela dell’ambiente; per quanto riguarda le pubbliche amministrazioni, il decreto prevede che tale figura sarà scelta tra il personale già in ruolo, e non comporterà quindi nuovi o maggiori incarichi a carico della finanza pubblica. Nell’ambito dei programmi di finanziamento per la realizzazione di interventi di mobilità sostenibile promossi dai Ministeri, potrà infine essere assegnata una premialità ai Comuni che presenteranno un progetto derivante dall’integrazione e dal coordinamento di più Piani degli spostamenti casa-lavoro relativi al proprio territorio.
Siamo anche su WhatsApp. Segui il canale ufficiale LifeGate per restare aggiornata, aggiornato sulle ultime notizie e sulle nostre attività.
Quest'opera è distribuita con Licenza Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Non opere derivate 4.0 Internazionale.
L'autenticità di questa notizia è certificata in blockchain. Scopri di più
Aumenta la vendita di auto elettriche ma siamo ancora lontani dalla media europea. Crescono le colonnine di ricarica e si arresta l’ascesa delle e-bike.
L’Italia arranca rispetto al resto d’Europa sulle strade scolastiche, che possono contribuire a sviluppare una mobilità sostenibile e a zero emissioni. Vediamo come.
I dati del Rapporto nazionale sulla sharing mobility: il numero dei viaggi supera del 77% quello del 2019, con il 95% dei mezzi a emissioni zero. Mentre sul ruolo dell’auto si aprono nuovi scenari.
Via libera al nuovo Codice della strada voluto dal ministro Salvini. Dalle multe per chi usa il cellulare alla guida agli autovelox, ecco le novità.
Dal 2019 diminuiscono i viaggi brevi in auto e aumenta la velocità media per la minore congestione delle strade. Milano e Bologna i centri più virtuosi.
Il Barometro della guida responsabile della Fondazione Vinci Autoroutes evidenzia molte cattive abitudini al volante, soprattutto da parte degli under 35.
Intervista a Edoardo Cosenza, assessore alla mobilità del Comune di Napoli: “Bus elettrici, piste ciclabili e mezzi in sharing, ecco come ci muoveremo”.
Intervista a Giuseppe Galasso, assessore alla mobilità del Comune di Bari: “Puntiamo su pedonalizzazioni, trasporto pubblico e mezzi in sharing”.