A Roma la bici va più veloce dell’auto: ecco la sfida che lo dimostra
Una sfida a Roma tra la bicicletta pieghevole di Dario e la macchina di Giovanni. Chi arriverà primo allo stadio Olimpico?
E se a Roma la bicicletta fosse più veloce della macchina? Potrebbe sembrare fantascienza ma durante il programma Beati Voi di Tv2000 c’è stata una sfida auto-bici pieghevole che dovrà farci ricredere un po’ tutti. Giovanni e Dario sono partiti da piazza della Repubblica per percorrere 7,7 chilometri e arrivare all’obelisco dello stadio Olimpico.
Una sfida a Roma tra la bicicletta pieghevole di Dario e la macchina di Giovanni. Chi arriverà primo allo stadio Olimpico?
E se a Roma la bicicletta fosse più veloce della macchina? Potrebbe sembrare fantascienza ma durante il programma Beati Voi di Tv2000 c’è stata una sfida auto-bici pieghevole che dovrà farci ricredere un po’ tutti. Giovanni e Dario sono partiti da piazza della Repubblica per percorrere 7,7 chilometri e arrivare all’obelisco dello stadio Olimpico.
“Ti sfido ad arrivare prima di me” “Con la bici ti batto quando voglio!”
La sfida bici-auto di Roma in tv
Giovanni usa il navigatore satellitare per trovare la strada migliore, però comincia a incontrare ben presto un po’ di traffico. Problema sanpietrini invece per Dario, che poi decide di passa sul marciapiede. Poco dopo un po’ di salita per il ciclista mentre Giovanni comincia a lamentarsi degli altri automobilisti; successivamente sarà Dario a litigare con un altro automobilista.
Percorso da piazza della Repubblica allo stadio Olimpico di Roma. La pieghevole impiega meno tempo. Screenshot dal video di Beati Voi di Tv2000
Mentre Giovanni comincia ad accusare il caldo Dario si gode la natura nel centro di Roma, nel frattempo valuta il percorso per ottimizzare i consumi di energia. L’automobilista trova il Lungotevere libero: “Arrivo di sicuro primo, dove va con quel triciclo!” afferma trionfante. Indovinate un po’? Quando Giovanni raggiunge l’obelisco il ciclista Dario è già lì, festeggiando accanto alla sua bici pieghevole. Poi si è avvicinato alla macchina di Giovanni esprimendosi con uno sfottò: “Vuoi che te dò un passaggio la prossima volta?”. La sfida bici-auto dimostra come in città le due ruote possano essere una vera alternativa per la mobilità sostenibile del futuro.
Anche Roma scioglie le riserve e firma l’accordo per ottenere i finanziamenti decisi dal Governo per le ciclovie nazionali anche per il Grande raccordo anulare per le biciclette (Grab). Una parte dei 91 milioni di euro stanziati permetteranno di ottenere un percorso ciclabile di 45 chilometri che gira intorno alla Capitale d’Italia, attraversando natura, monumenti,
Il Grande raccordo anulare per le biciclette di Roma (Grab) deve poter essere accessibile a tutti, comprese le persone affette da disabilità motoria, visto che ha ottenuto i finanziamenti dal Governo e dovrebbe essere realizzato in pochi anni, attenzionato anche dal Comitato olimpico Roma 2024. Per questo motivo Legambiente ha accompagnato Pietro Scidurlo, 37 anni e paraplegico
È cominciato European Cycling Challenge 2016, quinto anno di sfide tra squadre di pedalatori urbani di tutta Europa dal primo al 31 maggio. Un evento in parte giocoso e in parte utile alle amministrazioni locali per capire l’andamento degli spostamenti di chi usa la bicicletta come mezzo di trasporto, per progettare e programmare azioni di
Roma e il Lazio avranno qualche strumento in più per potenziare la mobilità ciclabile puntando sulle biciclette pieghevoli. La Regione Lazio ha infatti deciso di agire con finanziamenti e con regole, puntando molto sull’intermodalità bici/treno. È stato approvato un fondo di 400mila euro per il 2016 che permette di ottenere fino a 150 euro di
L’Asse degli Acquedotti, un insieme di piste e percorsi ciclabili di Roma di circa 22 chilometri, potrebbero presto diventare realtà donando alle periferie la possibilità di raggiungere il Centro, passando per aree verdi o poco trafficate. Il quadrante est della Capitale potrebbe così diventare la miccia di una piccola rivoluzione copernicana per quanto riguarda la
La nuova Stazione Termini di Roma dovrà avere parcheggi anche per le biciclette. Questa la richiesta degli attivisti romani per la mobilità ciclabile rivolta direttamente a Ferrovie dello Stato con una raccolta firme online. La stazione ferroviaria della capitale ha avviato dei lavori di ampliamento che prevedono un ampio parcheggio di 1400 posti per auto e moto, ignorando
PASTA non ha a che fare col cibo ma è l’acronimo di Physical Activity through Sustainable Transport Approaches: un progetto finanziato dalla Commissione Europea che nasce per valutare rischi e benefici legati alle modalità di spostamento delle persone. Il sondaggio consiste nella compilazione di un questionario online più delle brevi schede che di
Un boulevard ciclabile nella periferia di Roma poco distante da Cinecittà. La proposta viene dal gruppo Settimo Biciclettari e ha l’obiettivo di riqualificare via Flavio Stilicone, che scorre parallela a via Tuscolana. La strada ha visto negli ultimi anni la perdita di molti esercizi commerciali che hanno lasciato il posto a occupazioni abitative dei locali
Salvaiciclisti alla riscossa per la mobilità ciclabile. Sabato 10 ottobre 2015 il movimento che riuscì a portare migliaia di ciclisti al raduno del 28 aprile 2012, riempiendo di biciclette via dei Fori Imperiali, ha deciso di fare il grande passo e trasformarsi in associazione a Roma. Una realtà formalmente e legalmente riconosciuta in grado di