Auto elettrica, la diffusione è rallentata dal caro prezzi e dallo scenario geopolitico
In Italia il 78 per cento dei consumatori vuole passare all’auto elettrica, anche per la crescita dei costi del rifornimento per benzina e diesel.
Prezzo del carburante, che cosa è successo nell’ultimo mese in Italia
Dal 1 gennaio, il prezzo del carburante è salito di 20 cent al litro. Tra accise e scioperi, rimane una domanda: cosa paghiamo quando facciamo il pieno?
Auto, gli italiani percorrono meno chilometri rispetto alla media dei principali paesi europei
Si spiegano così il tasso di motorizzazione elevato e la vetustà del parco circolante. Uno studio Unrae fotografa il rapporto tra gli italiani e le auto
Claudio Spinaci, Unem. La transizione delle auto salvaguardi la sostenibilità economico-sociale
Intervista a Claudio Spinaci, presidente dell’Unione energie per la mobilità: le soluzioni in campo vanno portate sul piano della neutralità tecnologica.
Caro energia e auto elettriche, qual è il vero impatto sui costi di ricarica?
Si anima il dibattito sulle conseguenze del caro energia: un anno fa per un’auto elettrica si risparmiava fino al 70 per cento, ma ora il quadro è mutato.
Le giornate senza auto possono far risparmiare un milione di barili di petrolio in Europa
Uno studio di Clean Cities calcola gli impatti positivi delle giornate senza auto sulla salute delle persone e sull’economia, in tempo di crisi energetica.
Ds Automobiles, il viaggio verso il futuro è all’insegna dell’elettrificazione
Dal 2024 ogni nuovo prodotto di DS Automobiles sarà 100 per cento elettrico. Presentato il nuovo DS 7, che incarna tutti i pilastri strategici del marchio.
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Auto e transizione ecologica, nasce l’Automotive Regions Alliance europea
L’obiettivo è far valere le istanze delle regioni nel percorso verso la decarbonizzazione del mondo delle auto, garantendo la coesione economica e sociale.
Solo elettriche in vendita dal 2035, la transizione ecologica delle auto tra opportunità e rischi
L’Europa accelera sulle auto elettriche, considerate un elemento cruciale per raggiungere gli obiettivi climatici. Ma non mancano le voci contrarie.
Auto elettrica, uno studio analizza il peso del mix energetico nazionale sull’impronta carbonica
Nell’intero ciclo di vita, dalla fabbricazione alla rottamazione, un’auto elettrica produce emissioni fino a 29 volte più basse rispetto a un’endotermica.