Milano rende obbligatori per camion e bus i sensori contro gli angoli ciechi
Milano, via al divieto per i mezzi pesanti privi di sensori di riconoscimento di persone e ciclisti e dell’adesivo sugli angoli ciechi. Ma con deroghe.
Milano, via al divieto per i mezzi pesanti privi di sensori di riconoscimento di persone e ciclisti e dell’adesivo sugli angoli ciechi. Ma con deroghe.
Il sogno di cambiare la rete di piste e percorsi ciclabili con un piano tecnico di studio e collegamento a ragnatela degli spostamenti in bicicletta a Roma. “I have a dream” (ho un sogno) diceva Martin Luther King e un sogno ce l’ha anche l’associazione Salvaiciclisti, quello di rendere l’Italia e Roma in particolare sempre
Luca Canonici doveva partecipare ad un evento collegato alla Settimana europea della mobilità sostenibile ad Ancona, la sua città, il 19 settembre. L’evento però è stato rinviato a data da destinarsi. “Come mai?” chiedono sulla pagina dell’evento, “lutto improvviso, purtroppo…” la laconica risposta. Pare che Luca Canonici stesse tornando in motorino proprio per questioni legate
Con il cancelletto davanti queste parole le avrete viste su social network, siti, giornali, blog.
La campagna #salvaiciclisti, partita in Italia l’8 febbraio prendendo spunto dalla versione british lanciata dal Times, ha già raggiunto una popolarità quasi inaspettata, ma non sembra accontentarsi. Anzi. È proprio adesso che bisogna spingere sui pedali della pressione per far sì che le belle parole si trasformino in azioni concrete. In questo, la situazione