Gli italiani e l’auto, ci si sposta di meno ma su mezzi vecchi e inquinanti
Record di auto circolanti nella penisola: oltre 40 milioni. L’elettrico cresce ma non sfonda e il trasporto pubblico locale rischia una forte contrazione.
Strade scolastiche, una soluzione contro l’inquinamento e gli incidenti
L’Italia arranca rispetto al resto d’Europa sulle strade scolastiche, che possono contribuire a sviluppare una mobilità sostenibile e a zero emissioni. Vediamo come.
Messico, ritrovati 47 animali vivi in uno zoo illegale
Le autorità messicane hanno scoperto uno zoo illegale e strutture per l’estrazione di benzina e idrocarburi, otto le persone arrestate.
Fermato il cartello della pesca illegale che minacciava la sopravvivenza della vaquita
Le autorità messicane hanno fermato il “cartello del mare” che pescava illegalmente il totoaba, mettendo a serio rischio anche la popolazione di vaquita.
Milano rallenta, dal 2024 sarà una città a “zona 30” per salvare persone e aria
Dal 2024 Milano diventerà completamente zona 30, ovvero con limite di velocità a 30 km/h: Bruxelles insegna che così si riducono smog e incidenti.
Mark, l’ultimo orso da ristorante torna in libertà
Mark, l’orso da ristorante, è stato liberato dalla sua gabbia in Albania dove veniva usato per attrarre clienti. Ora vive in un santuario in Austria.
Covid-19 e mobilità sostenibile, un’occasione persa per le città italiane
Uno studio incentrato sugli impatti della pandemia su mobilità e qualità dell’aria vede i centri italiani in fondo alla classifica: Milano la più virtuosa.
Il rumore del traffico aumenta il rischio di demenza
L’esposizione prolungata all’inquinamento acustico dovuto al traffico aumenta il rischio di demenza, secondo una ricerca durata oltre un decennio.
17mila chili di squame di pangolini sono stati sequestrati in Nigeria
Le autorità doganali hanno condotto un maxi-sequestro in Nigeria fermando alcuni trafficanti di squame di pangolini.
Paolo Scudieri, Anfia. Le emissioni delle auto non si abbattono distruggendo il comparto
Intervista al presidente Anfia, Paolo Scudieri: annunciare date esatte sulla fine dei motori termici è sbagliato, servono obiettivi e programmi condivisi.