Volkswagen, uno sciopero di dimensioni storiche scuote l’industria tedesca
Il 2 dicembre, i lavoratori della Volkswagen hanno iniziato una protesta contro la chiusura di tre stabilimenti. Il settore dell’auto in Europa è in crisi.
Vacanza d’autunno in Vallese, lasciando l’auto a casa
In Svizzera, il Vallese è una meta da vivere anche in autunno, tra sport e relax, ammirando lo spettacolo del foliage.
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Amsterdam, una nave da crociera bloccata da Extinction Rebellion
Attivisti di Extinction Rebellion hanno protestato contro la nave da crociera “Serenade of the Seas” impedendole di attraccare al porto di Amsterdam.
A Barcellona è scomparsa una linea di bus da Google maps. E non è uno scherzo
Troppi turisti impedivano agli abitanti del barrio del Park Güell di prendere il bus 116. Così il Comune l’ha fatto sparire da Google maps.
Metro gratis per i cittadini a Genova: come cambia la mobilità urbana nel capoluogo ligure
Da quest’anno gli abitanti di Genova possono godere di viaggi gratuiti su metropolitana, funicolari, ascensori e ferrovia a cremagliera.
È salpata la nave da crociera più grande al mondo
Nel suo viaggio inaugurale la Icon of the seas effettua un tour dei Caraibi con 7.600 passeggeri. Grande 5 volte il Titanic, è spinta con motori più efficienti, ma l’impatto ambientale resta enorme.
Le vele della nave mercantile Pyxis Ocean seguono la rotta della decarbonizzazione
Le vele telescopiche testate dalla nave mercantile Pyxis Ocean ci mostrano come potrebbe viaggiare il commercio marittimo del futuro. Ma per renderlo presente serve perfezionare le tecnologie e stimolare un cambiamento su vasta scala.
Le navi da crociera e il turismo marittimo stanno inquinando le città europee
218 navi da crociera in Europa hanno emesso tanto zolfo quanto un miliardo di automobili. Barcellona il porto più inquinato, Venezia un caso virtuoso.
I viaggi in aereo costano troppo? Quelli in treno di più anche se inquinano meno
Proteste e inchieste per il rincaro dei viaggi in aereo. Ma il treno, molto meno inquinante, costa ancora il doppio: Greenpeace propone il climate ticket.
I tentativi di limitare l’impatto del trasporto marittimo sul clima sono falliti
Il trasporto marittimo rappresenta il 2,5 per cento di emissioni di gas serra annuali. Se non si interverrà, cresceranno del 250 per cento entro il 2050.
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