In Italia, quasi la metà delle emissioni di CO2 viene dal trasporto.

La decarbonizzazione inizia  da una mobilità più sostenibile.

Vediamo come.

Bici, monopattini, auto elettriche: sono solo alcuni esempi di pratiche virtuose che conciliano il bisogno di muoversi con quello di ridurre l'inquinamento atmosferico e i gas climalteranti.

La principale rivoluzione che  i nostri mezzi di trasporto stanno affrontando è l’elettrificazione

Diventa fondamentale, però, che l’elettricità consumata provenga da fonti rinnovabili.

autonomia delle batterie;

costi;

rete di stazioni di ricarica.

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Per l'affermazione su larga scala dei mezzi elettrici bisogna superare diversi ostacoli:

I segnali sono positivi: in Italia nel 2021 è raddoppiato il numero di auto elettriche su strada.  Ma oltre l’elettrico c’è di più…

L'idrogeno verde

cioè prodotto a partire da fonti rinnovabili Ci sono già diversi esperimenti di mezzi  di trasporto a idrogeno: la Germania  per esempio punta sui treni.

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I biocarburanti  e i carburanti sintetici e-fuel

derivanti dal riutilizzo della CO2  prodotta dai processi industriali   e dai residui agricoli.

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La transizione è più difficile per navi e aerei. Se per le prime si può puntare a metanolo e ammoniaca "a basso impatto carbonico", è la seconda categoria a rappresentare la sfida più grande.

Tra le possibili soluzioni per il futuro ci sono i carburanti sostenibili

Saf per gli aerei e il metanolo circolare  per le navi.

Permettere a persone e merci di spostarsi in tutto il mondo è una grande conquista della globalizzazione.  Ma ora dobbiamo imparare  a farlo in modo sostenibile.